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May 09, 2023

Der Toyota Tacoma 2023 mit geschmackvollen Mods ist unsere Wahl für einen Trailer

Zusammen mit einer neu lackierten Karosserie und einem ersetzten Rahmen ist dieser frische Taco der ersten Generation

Neben einer neu lackierten Karosserie und einem ersetzten Rahmen verfügt dieser frische Taco der ersten Generation über bronzene TRD-Räder auf BFG K02s.

In seiner fast 30-jährigen Geschichte ist der Toyota Tacoma zum Synonym für Offroad-Fahren geworden. Sein Status in diesen Kreisen ist stetig gewachsen, seit die erste Generation im Modelljahr 1995 auf den Markt kam, und der 2003er Tacoma SR5 mit Doppelkabine, der bei Bring a Trailer versteigert wird – der wie Car and Driver zu Hearst Autos gehört – ist ein geschmackvoll modifiziertes Beispiel, das das Ethos des Taco verkörpert.

Der auf BaT gelistete '03 Tacoma sieht aufgrund eines frischen Anstrichs, der ab Werk als Impulse Red bekannt war, genauso minzig aus wie er. Es verfügt über eine farblich abgestimmte Bettkappe mit einem Dachkorb oben, der mit umlaufenden LED-Leuchten ausgestattet ist. Der LKW verfügt außerdem über einen ersetzten Rahmen, der angeblich von einem Modell aus dem Jahr 2004 stammt und dann zum Schutz vor Rost mit POR-15 beschichtet wurde.

Zur Frische dieses Tacoma trägt auch eine aktualisierte Federung bei. Es verfügt nicht nur über verbesserte vordere obere Querlenker, sondern ist auch mit einem neuen Satz Fox 2.0-Gewindefahrwerke kompatibel. Die solide Hinterachse des Lkw wird außerdem durch verbesserte Stoßdämpfer und einen Blattfedersatz unterstützt, der die Fahrhöhe erhöht.

Es gibt keine expliziten Änderungen am Antriebs- oder Antriebsstrang des Taco. Mit rund 89.000 Meilen auf dem Tacho verfügt er über einen Allradantrieb gepaart mit einem Fünfgang-Automatikgetriebe und einem 3,4-Liter-V6, der im Neuzustand eine Leistung von 190 PS und ein Drehmoment von 220 Pfund-Fuß hatte.

Was diesen Taco wirklich lecker macht, sind seine unzähligen Variationen. Die bronzefarben lackierten 17-Zoll-TRD-Räder mit simulierten Beadlock-Ringen ergänzen die rote Lackierung perfekt. Sie sind auf einem Satz BFGoodrich All-Terrain T/A K02 in der Größe 265/75R-17 montiert. Am hinteren Reifenträger ist außerdem ein Ersatzreifen montiert, der sich den Platz mit einem Hi-Lift-Wagenheber und zusätzlichen Kraftstofftanks teilt.

Die hintere Baugruppe lässt sich aufklappen, um einen einfachen Zugang zur überdachten Ladefläche zu ermöglichen. Darunter befindet sich eine Stahlstoßstange mit roten Abschlepphaken. Für zusätzlichen Schutz der Karosserie sorgen Rock Rails von Drittanbietern und ein durchgehender Frontgrillschutz mit integrierter Lichtleiste. Der markante vordere Unterfahrschutz ist nur eines von mehreren Unterbodenteilen, die dafür ausgelegt sind, Steinen und dergleichen standzuhalten.

Im Inneren erinnert das Retro-Design des Taco jeden daran, dass dieser Truck aus den 2000er-Jahren stammt, aber die anthrazitfarbene Polsterung sieht sauber aus und das Armaturenbrett soll angeblich aufgearbeitet worden sein, um frühere Sonnenschäden zu beheben. Für Leute, die sich nicht mit Kassetten oder CDs herumschlagen möchten: Dieses Beispiel aus dem Jahr 2003 verfügt über eine Pioneer-Stereoanlage mit SiriusXM-Satellitenradio und Zugriff auf Spotify-Musik. Das Gerät fungiert auch als Display für die Rückfahrkamera.

Zum jetzigen Zeitpunkt liegt das Gebot für den Toyota Tacoma SR5 mit Doppelkabine aus dem Jahr 2003 bei Bring a Trailer bei 17.000 US-Dollar. Die Auktion endet voraussichtlich am Freitag, den 7. April.

Eric Staffords Autosucht begann, bevor er laufen konnte, und treibt seit 2016 seine Leidenschaft an, Nachrichten, Rezensionen und mehr für Car and Driver zu schreiben. Als Kind strebte er danach, Millionär mit einer Jay-Leno-ähnlichen Autosammlung zu werden. Anscheinend ist es schwieriger, reich zu werden, als Social-Media-Influencer es vermuten lassen, also verzichtete er gänzlich auf finanziellen Erfolg, um Autojournalist zu werden und seinen Lebensunterhalt mit dem Fahren neuer Autos zu verdienen. Nachdem er einen Journalismus-Abschluss an der Central Michigan University erworben und bei einer Tageszeitung gearbeitet hatte, zahlten sich die Jahre, in denen er im Grunde genommen Geld für gescheiterte Projektautos und Kekse mit Zitronengeschmack verschwendete, endlich aus, als Car and Driver ihn anstellte. Zu seiner Garage gehören derzeit ein 2010er Acura RDX, ein 1997er Chevy Camaro Z/28 mit Schaltgetriebe und ein 1990er Honda CRX Si.

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