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Jul 20, 2023

Durchlaufregale halten Teile bei einem Automobilzulieferer in Bewegung

Leere und gefüllte Behälter fließen nahtlos über 38 Fächer, die mit robusten,

Leere und gefüllte Behälter fließen nahtlos über 38 Fächer, die mit robusten, verzinkten Stahlrollen ausgestattet sind. Foto mit freundlicher Genehmigung von UNEX Manufacturing Inc.

Mit Teilen gefüllte Behälter bewegen sich gleichmäßig, während die Teammitglieder Bestellungen des Autoherstellers ausführen. Gleichzeitig werden leere Behälter eingesammelt, mit Teilen wieder aufgefüllt und auf eine obere Ebene zurückgeführt. Foto mit freundlicher Genehmigung von UNEX Manufacturing Inc.

Um das Heben über die Schulter zu minimieren und den effizienten Transport der Behälter entlang der Fahrspur zu gewährleisten, installierte UNEX an den hinteren Ladebereichen Gelenke. Durch die Aufsätze entsteht eine Krümmung in der Schiene, wodurch der Aufnahmepunkt abgesenkt wird. Foto mit freundlicher Genehmigung von UNEX Manufacturing Inc.

Vielfalt Vuteq liefert jeden Werktag rund 6.500 Teile an das Toyota-Montagewerk in Princeton, IN, das den Sienna-Minivan und den Highlander-SUV produziert. Foto mit freundlicher Genehmigung von UNEX Manufacturing Inc.

Die ganz aus Stahl gefertigten Rollen über die gesamte Breite mit Kugellagern ermöglichen eine geringere Neigung und maximale Kartonunterstützung. Und sie tragen dazu bei, dass Kartons und Behälter gerade ausgerichtet werden. Foto mit freundlicher Genehmigung von UNEX Manufacturing Inc.

UNEX-Gestelle sorgen für ein sauberes, einheitliches Erscheinungsbild im gesamten Werk. Foto mit freundlicher Genehmigung von UNEX Manufacturing Inc.

Ein typisches Auto enthält etwa 30.000 Teile, einschließlich Befestigungselemente, von Dutzenden von Zulieferern. Alle diese Komponenten müssen in der richtigen Reihenfolge genau zum richtigen Zeitpunkt im Montagewerk eines OEMs eintreffen. Es ist ein gewaltiges Unterfangen.

Tatsächlich handelt es sich um eine so große Aufgabe, dass sich viele OEMs darauf verlassen, dass Logistikunternehmen den Prozess der Annahme von Teilelieferungen von Lieferanten und deren Reihenfolge auf der Grundlage von Kundenaufträgen verwalten.

Ein solches Unternehmen ist Diversity Vuteq in Princeton, IN. Die Mitarbeiter der florierenden Anlage von Diversity Vuteq liefern jeden Arbeitstag etwa 6.500 Teile an das Toyota-Montagewerk, ebenfalls in Princeton, das den Sienna-Minivan und den Highlander-SUV produziert. Neben Logistikdienstleistungen liefert Diversity Vuteq auch spritzgegossene Kunststoffteile für Toyota.

„Wir sind ein Just-in-Time-Lieferant und bewegen ständig eine große Menge an Automobilkomponenten aller Formen und Größen, von Teilen, die unter die Motorhaube bis unter die Karosserie passen“, sagt Nathan Stone, Produktions- und Logistikmanager bei Diversity Vuteq .

Während jeder Schicht fließen leere und gefüllte Behälter nahtlos über 38 Fächer, die mit robusten, verzinkten Stahlrollen von UNEX Manufacturing Inc. ausgestattet sind. Dieser ununterbrochene Kartonfluss war jedoch nicht immer der Fall.

Vor einigen Jahren erkannten Stone und sein Team die Notwendigkeit einer umfassenden Modernisierung des Kartonflussbereichs. Die Komponenten veränderten sich, was dazu führte, dass die Tragetaschen größer und schwerer wurden. Es war an der Zeit, wesentliche Änderungen vorzunehmen, um mit den sich ständig weiterentwickelnden Anforderungen der Automobilindustrie Schritt zu halten.

„Damals verwendeten wir dünne Schienen mit dünnen Rollen. Die Räder fielen auseinander. Wellen und Lager lagen überall auf dem Boden. Tragetaschen hingen. Teammitglieder kletterten in die Spur, um die Tragetaschen herauszuholen, und das war’s.“ ein Sicherheitsproblem“, sagt Stone. „Wir brauchten eine Lösung, die sich leicht integrieren lässt, da sich die Komponenten ständig ändern, und wir mussten etwas Langlebiges, Effizientes und Sicheres finden.“

Stone traf sich mit Darrin Wicks, Materialhandhabungsspezialist bei Indoff Corp., einem in St. Louis ansässigen Händler für Materialhandhabungsgeräte, um einen neuen und verbesserten Kartonflussbereich zu entwerfen, der den Anforderungen der Anlage in den kommenden Jahren gerecht werden könnte. Indoff hat die UNEX-Produktlinie genutzt, um seinen Kunden bei der Verbesserung ihrer Prozesse in vielen verschiedenen Projekten zu helfen.

„Wir haben das gesamte System modifiziert, um dem Werk die Flexibilität zu geben, sowohl schwere und große als auch kleine, leichte Behälter auf die Regale zu stellen“, sagt Wicks. „Wir haben uns für die Hochleistungswalzen von UNEX entschieden, weil sie die Vielseitigkeit und Haltbarkeit bieten, die wir gesucht haben.“

Das Team stellte einige Bahnen auf die Probe. „Sie liefen besser, als wir jemals erwartet hatten“, sagt Wicks.

Nachdem die Walzen mit Bravour bestanden hatten, installierte das Team 652 robuste SpanTrack-Stahlrollenbahnen in 38 Hallen. Die Installation wurde innerhalb einer Woche während des regulären Stillstands der Anlage abgeschlossen, um Ausfallzeiten in der stark ausgelasteten Anlage zu vermeiden.

„Insgesamt war dies ein gewaltiges Projekt. Wir haben unser gesamtes Speichersystem geändert“, sagt Stone. „Beim alten System musste ich, wenn ich fertige Waren wechseln musste, auch die Förderbänder wechseln. Jetzt muss ich nur noch meine Beschilderung und meine Behälter verschieben. Das Verschieben von Dingen und das Zusammenfügen von Bahnen ist so einfach.“

Im Werk bewegen sich mit Teilen gefüllte Behälter gleichmäßig, während die Teammitglieder Bestellungen des Autoherstellers ausführen. Gleichzeitig werden leere Behälter eingesammelt, mit Teilen wieder aufgefüllt und auf eine obere Ebene zurückgeführt. „Die Bahnen mit den frisch gefüllten Behältern sind geneigt, daher kann die Höhe ein ergonomisches Problem sein, wenn unsere Teammitglieder die Behälter zu hoch heben und in Richtung Produktion schieben müssen“, sagt Stone.

Um das Heben über die Schulter zu minimieren und einen effizienten Transport der Behälter entlang der Fahrspur zu gewährleisten, installierte das UNEX-Team an den hinteren Ladebereichen Gelenke. Durch die Aufsätze entsteht eine Krümmung in der Schiene, wodurch der Aufnahmepunkt abgesenkt wird. „Wir verwenden die Achsschenkel normalerweise mit leichten Rollen“, sagt Ryan McKinney, Vertriebsleiter für die Region Zentralost bei UNEX. „Für dieses Projekt haben wir die Gelenke für die Hochleistungsrollen angepasst, um den Arbeitern das Beladen der Behälter zu erleichtern und um die ergonomischen Standards des Kunden zu erfüllen.“

Stone erinnert sich, dass die vorherigen Walzen „einfach nicht für die Beanspruchung einer großen Menge an Behältern ausgelegt waren, die sich täglich vorwärts bewegen. Die UNEX-Walzen sind robust. Wir mussten keine Reparaturen durchführen. Die Rahmen sind solide.“

Die ganz aus Stahl gefertigten Rollen über die gesamte Breite mit Kugellagern ermöglichen eine geringere Neigung und maximale Kartonunterstützung. Und sie tragen dazu bei, dass Kartons und Behälter gerade ausgerichtet werden.

„Wenn es jemals Bedenken hinsichtlich des Gewichts gibt, sollten Kunden ernsthaft darüber nachdenken, die Stahlrollen von UNEX zu verwenden“, sagt Wicks. „Das werden noch lange die Arbeitspferde im Werk sein.“

Die UNEX-Gestelle sorgen zudem für ein sauberes, einheitliches Erscheinungsbild im gesamten Werk. „Es gibt keine Lücken. Alles ist gut zusammengefügt. Es ist viel sauberer“, sagt Stone. „Wenn die Leute hier reinkommen, sind sie beeindruckt.“

Die robusten SpanTrack-Stahlwalzen leisten im Werk seit Monaten gute Dienste. Aber es gibt noch einen weiteren Vorteil, den Stone ebenfalls für wichtig hält. „Die Stahlrollenbahnen geben mir eine Sorge weniger, und das gilt auch für meine Teammitglieder. Heutzutage ist es schwierig, Arbeitskräfte zu halten. Wenn ich die zusätzlichen Kopfschmerzen für das Team beseitigen kann, bleiben sie länger dabei und sind zufriedener.“ Arbeitskräfte."

Weitere Informationen finden Sie unter www.unex.com.