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Sep 09, 2023

Neue Flotte

Da die COVID-19-Beschränkungen gelockert wurden, kam es zu einer Reihe von Übergaben neuer Werbespots

Im Zuge der Lockerung der COVID-19-Beschränkungen kam es zu einer Reihe von Übergaben neuer Nutzfahrzeuge an Markenhändler und Händler. Zur Auswahl gehören Volvo, DAF und Renault Trucks sowie Mercedes-Benz und Mitsubishi.

Height for Hire, das familiengeführte Vermietungsunternehmen für Hubarbeitsbühnen, das vor mehr als 40 Jahren in Irland gegründet wurde und über Depots im Vereinigten Königreich, der Slowakei und Ungarn verfügt, profitiert von den Vorteilen seines neuen Volvo FM 4×2-Lkw mit starrem Sattelschlepper, der mit einer vielseitigen Unterbrücke ausgestattet ist Einheit, die es Vermessungs- und Bauteams ermöglicht, unter Brücken zu arbeiten, ohne dass ein Gerüst erforderlich ist.

Das Unternehmen nahm den Lkw in Betrieb, nachdem es eng mit seinem örtlichen Volvo-Händler, McDonnell Commercials in Monaghan, zusammengearbeitet hatte, um einen Lkw mit einem geeigneten Fahrgestell zu finden, das der einzigartigen Beschaffenheit der Karosserie Rechnung trägt.

„Der Großteil unserer Lieferfahrzeuge und größeren auf LKWs montierten Hubarbeitsbühnen ist auf einem Volvo-Chassis aufgebaut, daher waren wir zuversichtlich, McDonnell Commercials zu kontaktieren, um bei diesem Auftrag mit uns zusammenzuarbeiten“, sagt Fergus McArdle, Geschäftsführer von Height for Hire. „Martin Keenan von McDonnell Commercials hat uns bei verschiedenen Modellen beraten, und der Volvo FM erwies sich als die perfekte Wahl.“

Das Spezialgerät Moog MBI 110-1,2/S wird in Deutschland hergestellt und ermöglicht Height for Hire den Zugang unter und an den Seiten von Bauwerken wie Brücken, Viadukten oder Autobahnüberführungen. Der Linkslenker-FM wird vom D11K-Motor von Volvo angetrieben und leistet 330 PS und 1.600 Nm Drehmoment. Er profitiert von Volvos automatisiertem 12-Gang-Getriebe I-Shift, das das Fahren einfacher, sicherer und komfortabler macht und zur Optimierung der Kraftstoffeffizienz beiträgt. Die Volvo FM-Kabine ist mit zusätzlichen Seiten- und Heckfenstern ausgestattet, um die Sicht zu verbessern und dem Fahrer ein äußerst präzises Parken und Manövrieren zu ermöglichen. Die Schlafkabine mit Sicherheitskäfig aus Stahl ist mit einem Einzelbett-Wohnpaket ausgestattet.

Hanlon Transport, das familiengeführte Transportunternehmen mit Sitz in Greenore, County Louth, hat zwei neue DAF XF.530 4×2-Zugmaschinen mit SuperSpace Cabs erhalten.

Die Ausstattung umfasst: werkseitig lackierte Fahrerhäuser, ZX TraXon 12-Gang-Automatikgetriebe, Volllederausstattung, Navi-Radio und werkseitig eingebautes Telefon sowie eine Mikrowelle. Die angebrachten Seitenschweller werden von Darren Hollywood in Newry geliefert und zusätzliche Bemalung und Beschriftung von Tierney Painters in Monaghan.

Der neu ernannte regionale Aftersales-DAF-Trucks-Händler Colm Burns Commercials (Sligo) war der Standort für die Übergabe eines neuen DAF LF.180 4×2 10-Tonnen-Lkw an Peter Devaney Recovery aus County Sligo. Er wird von Paul O'Reilly, dem regionalen Vertriebsleiter von DAF Trucks Ireland, unterstützt. Der neue LF wird komplett mit einem 22-Fuß-Kipp- und Schiebeaufbau geliefert, der von Thomas Small & Sons (Claregalway) geliefert und montiert wird.

Sean Moriarty Transport Limited, ein weiteres Familienunternehmen, hat seine starke DAF Trucks-Flotte um einen neuen DAF LF 260 4×2-Lkw erweitert. Sean Moriarty Transport ist seit über 30 Jahren in der Transport- und Logistikbranche von seinem Sitz in Dundalk, County Louth, aus tätig. Der neue Day-Cab-Lkw wurde von Paul O'Reilly, Regional Sales Manager, DAF Trucks Ireland, zusammen mit Thomas White, General Manager des neu ernannten DAF Service & Parts-Händlers, Kearns & Murtagh, Dundalk, geliefert. Der 26-Fuß-Curtainsider-Aufbau mit 2-Tonnen-Auslegerhubladebühne wurde von McClean Body Works mit Sitz in Kingswood, Dublin, montiert.

Bei Setanta Vehicle Sales, das sich jetzt in seinem neuen Vertriebs- und Servicestandort in Ballycoolan, Dublin, befindet, hat O'Harte Transport (Monaghan) zwei neue Renault Range T-High 520 6×2 Sattelzugmaschinen abgeholt. Dies ist der dritte preisgekrönte T-High innerhalb von 12 Monaten, der sich der Flotte des in Clones ansässigen Transportunternehmens anschließt. Wie üblich hat das Team in O'Hartes bei der Ausstattung dieses beeindruckenden Trucks nichts übrig gelassen. Zu den Extras gehören eine 60-Tonnen-Hinterachse, Luftfederung vorn, pneumatisch verschiebbare Sattelkupplung, Durabrite-Leichtmetallräder, Lichtleisten, ein 700-Liter-Dieseltank von SM Components, ein LED-Umrandungssatz von DG Engineering, ein Fernseher und eine Mikrowelle sowie ein komplettes Lederpaket. Abgerundet mit lebendiger Lackierung und Grafik von Tierney Motors.

Der Vertriebsleiter von Setanta, Aaron Clarke, leitete den Deal. Er schickte auch dieses Foto des neuen Renault Range C430 8×4, verkauft an Richard Nolan Civil Engineering (Dublin).

Währenddessen kaufte Cantwell Electrical Engineering (Urlingford, County Kilkenny) bei Mercedes-Benz Commercial Vehicles im Rahmen der Händleraktivitäten im ganzen Land diesen neuen Actros 2530L 6×2 mit Midi-Fahrerhaus von Surehaul in Clonmel, der über eine 9-Tonnen-Vorderachse mit einem speziellen Fahrgestell verfügt Crane Pack eingebaut, bei dem der Auspuff und die Batterien an das Heck des Fahrzeugs verlegt werden mussten.

Bei Joe Curran Commercials in Oldcastle, County Meath, wurde Gaughran Brothers Transport (Kells, County Meath) mit einer weiteren Actros 2553 6×2 Sattelzugmaschine ausgestattet, die mit dem preisgekrönten MirrorCam-System ausgestattet war.

Mitsubishi Motors hat die Übergabe der ersten zehn von insgesamt 72 Mitsubishi Outlander PHEV-Nutzfahrzeugen an Alstom Transport UK & Ireland abgeschlossen, einen der größten Anbieter von Hochgeschwindigkeits- und Nahverkehrsfahrzeugen im Land.

Mit dem Mitsubishi Outlander PHEV können die Techniker von Alstom ihre Auswirkungen auf die Umwelt minimieren, insbesondere in städtischen Gebieten, wo er als reines Elektrofahrzeug bis zu 50 km (WLTP) fahren kann. Die Kombination aus Elektro- und Benzinantrieb kann auch auf längeren Fahrten zu beeindruckenden Kraftstoff- und Emissionseinsparungen führen, da der Outlander PHEV keine freie Ladestation suchen oder darauf warten muss oder seinen Fahrer beim Warten auf das Aufladen der Batterien blockieren muss . Wenn jedoch ein Schnellladegerät verfügbar ist, kann der Outlander PHEV in nur 20 Minuten zu 80 % aufgeladen werden – der Zeit, die man braucht, um sich einen Kaffee zu holen und die Beine zu vertreten.

Mitsubishi Motors konnte die Fahrzeuge außerdem mit einer speziellen Heckablage ausstatten, um die Werkzeuge und Ausrüstung der Techniker unterzubringen.

Nadim Mehar, Flottenmanager von Alstom Transport, kommentierte: „Nachhaltigkeit steht im Mittelpunkt von allem, was Alstom tut. Mit unseren elektrischen Zügen, Straßenbahnen, U-Bahnen und aufregenden neuen Wasserstoffzügen helfen wir Menschen, sich umweltfreundlich fortzubewegen, und liefern Produkte, die dabei helfen, die Umwelt zu schonen.“ Die Welt wird umweltfreundlicher. Um sicherzustellen, dass unser Engagement für niedrige Emissionen in allen Aspekten unseres Geschäfts erfüllt wird, hat Alstom versucht, die Emissionen unserer Straßenfahrzeuge zu reduzieren. Die maßgeschneiderten PHEV-Transporter von Mitsubishi bieten die perfekte Lösung. Durch unsere Partnerschaft mit Mitsubishi werden wir sehen Unsere neue Flotte speziell gebauter Plug-in-Hybrid-Elektrotransporter trägt ihren Teil dazu bei, Mobilität von Natur aus zu ermöglichen.

Bei der Fahrzeugübergabe in den Regionalbüros des Unternehmens in Derby waren Nadim Mehar (FR), Flottenmanager von Alstom Transport UK & Ireland, und Sarah Gatley (FL), Corporate Sales Manager Mitsubishi Motors in Großbritannien, anwesend, die bei der Fahrzeugübergabe zusammenarbeiteten Wir haben den Deal gemeinsam abgewickelt und sichergestellt, dass die Fahrzeuge Alstom ein außergewöhnlich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis boten und pünktlich und genau in den vom Unternehmen geforderten Spezifikationen geliefert wurden.