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May 15, 2023

Antwort Mann: Anti

Die heutigen brennenden Fragen, meine schlauen Antworten und das eigentliche Problem:

Die heutigen brennenden Fragen, meine schlauen Antworten und das eigentliche Problem:

Frage: Bei Ingles an der Tunnel Road ist mir aufgefallen, dass die Einkaufswagen jetzt unten an den Rädern kleine rote Geräte haben. Handelt es sich dabei um eine Art Diebstahlsicherung? Wie arbeiten Sie? Stellt Ingles sie in allen seinen Filialen bereit?

Meine Antwort:Dies ist eine deutliche Verbesserung gegenüber der vorherigen Diebstahlsicherung – Laura Lynn greift Sie am Rande des Parkplatzes körperlich an, während Sie versuchen, mit einem Kinderwagen zu fliehen.

Echte Antwort:Ron Freeman, Chief Financial Officer von Ingles, lieferte eine ziemlich gute Antwort auf diese Frage, bevor er ernst wurde.

„Ich würde Ihnen gerne sagen, dass die Geräte unterschwellige Botschaften übermitteln, die Kunden dazu ermutigen, mehr Produkte mit höheren Margen zu kaufen, aber das wäre einfach nicht wahr“, sagte Freeman. „Tatsächlich verschwinden Einkaufswagen manchmal, und wir probieren diese Geräte aus, um sie besser im Auge zu behalten.“

Ingles betreibt mehr als 200 Geschäfte im Südosten und kauft daher viele Einkaufswagen. Freeman lehnte es ab, genau zu sagen, wie viel sie kosten, aber er gab zu, dass „sie jeweils Hunderte von Dollar kosten und wir aus verschiedenen Gründen jedes Jahr Hunderte von Dollar ersetzen müssen.“

Als ich im Internet recherchierte, stieß ich auf Wagen, die für den Großeinkauf beworben wurden. Die kleineren Modelle mit zwei Körben kosten 125 US-Dollar pro Stück, wenn man 10 oder mehr kauft, und die größeren Drahtbuggys kosten 170 US-Dollar pro Stück. Allerdings waren diese größeren Modelle nicht so schick wie die Ingles-Modelle.

Was die Frage angeht, ob Ingles die Geräte in anderen Geschäften verwendet und wie sie funktionieren, war Freeman aus gutem Grund etwas zurückhaltend.

„Ich würde es vorziehen, keine zusätzlichen Informationen darüber bereitzustellen, wie die Geräte funktionieren oder welche unserer Geschäfte sie haben“, sagte Freeman. „Wenn es um unsere Karren geht, sind nicht alle Beweggründe rein.“

Im Internet veröffentlichte Gizmodo einen Artikel über Einkaufswagen und Diebstahl, in dem darauf hingewiesen wurde, dass einige der Diebstahlsicherungen funktionieren, indem sie die Räder blockieren, wenn der Einkaufswagen „einen bestimmten Umkreis um das Geschäft herum passiert“. Es gibt im Grunde einen Auslöser, der bei einem Einkauf ausgelöst wird Der Wagen bewegt sich zu weit und macht ihn dadurch unbeweglich, dass das Rad blockiert.

Natürlich hat Wikipedia einen langen Eintrag über Einkaufswagen, von denen es heißt, dass sie zwischen 75 und 150 US-Dollar kosten können, „bei einigen Modellen sogar zwischen 300 und 400 US-Dollar“. Der Artikel stellt außerdem fest, dass der Diebstahl von Einkaufswagen weltweit schätzungsweise 800 Millionen US-Dollar pro Jahr kostet.

Einige Ketten nutzen einen Einkaufswagen-Rückholservice, bei dem ein Unternehmen Einkaufswagen abholt und gegen eine Gebühr an das Geschäft zurückgibt.

Andere Einzelhändler verwenden eine „elektronisch verriegelbare Radklemme oder ‚Stiefel‘“, heißt es in Wikipedia.

„Ein Sender mit einem dünnen Draht ist um den Parkplatz herum angebracht und der Kofferraum verriegelt sich, wenn der Wagen den vorgesehenen Bereich verlässt“, heißt es auf Wikipedia. „Das Ladenpersonal muss dann die Sperre mit einer Handfernbedienung deaktivieren, um den Einkaufswagen wieder in den Bestand zu bringen.“

Frage: Derzeit haben DOT-Pläne und Stadtberichte Ideen gezeigt, die Überführungen über den French Broad River ermöglichen und damit zerstören, was möglicherweise schon in fünf Jahren zu erstklassigen Immobilien für Wohnhäuser, spezielle High-Tech-Industrien und mehr werden könnte. Der in den Plänen dargestellte Bereich, der von den „Überführungen“ (Brücken) betroffen ist, beherbergt heute Industrie- und andere Lagerhallen. Warum haben DOT und Stadtplaner nicht über einen Tunnel nachgedacht, der von der heutigen I-26 unter dem French Broad River verläuft?

Meine Antwort: Hast du das aktuelle Video gesehen, in dem dieser Kerl mit einer aufgemotzten Drohne in ein Fußballstadion fliegt? Das ist die einzige Antwort auf all diese Fragen, Leute – Hovercraft! Ich brauche nur einen mit dem „Super-Lift“-Akku ...

Echte Antwort:Halten Sie nicht für einen Tunnel den Atem an.

„Wie Ihr Leser bemerkt hat, verfügt der Teil des geplanten I-26-Anschlusses über dem Fluss über mehrere Brücken, die in verschiedene Richtungen führen“, sagte Rick Tipton, Abteilungsbauingenieur im Asheville-Büro des North Carolina Department of Transportation. „Diese Methode würde den Bau mehrerer breiter, sich kreuzender Tunnel unter dem Fluss erfordern, was mehrere Größenordnungen mehr kosten würde und daher unpraktisch wäre. Darüber hinaus wären Oberflächenwasser, Versickerung und Sauerstoffversorgung weitere große Hindernisse.“

Dies ist die Meinung von John Boyle. Kontaktieren Sie ihn unter 232-5847 oder [email protected]