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May 13, 2023

Warum will dieser Supermarkt seine verlassenen Einkaufswagen nicht zurück?

Diese Geschichte stammt vom Team von thespinoff.co.nz. Ein Hinterhof in West Auckland ist

Diese Geschichte stammt vom Team von thespinoff.co.nz

Ein Hinterhof in West-Auckland beherbergt eine wachsende Sammlung von Einkaufswagen, die aus dem örtlichen Busch und an Wasserstraßen geborgen wurden. Doch der Supermarkt, zu dem sie gehören, scheint kein Interesse daran zu haben, sie abzuholen.

Ethan Smith erkennt einen Einkaufswagen, wenn er einen sieht. Er geht gerade mit seinem Hund spazieren, wenn er von der gelben Fußgängerbrücke in der Nähe seines Hauses in West Auckland aus einen Griff entdeckt, der aus dem Busch ragt, den Hauch von silbernem Metall, das in der Sonne glitzert, oder ein verlassenes Rad, das sich in der Sonne dreht Wind.

Er weiß auch, was er als nächstes tun muss.

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Smith hat seine Routine auf den Punkt gebracht: Der Vater von fünf Kindern macht sich auf den Weg nach Hause, um ein Spezialseil mit einem daran befestigten Anker zu holen. Mit seinen Kindern an seiner Seite gehen sie zum „Trolley-Angeln“, indem sie das Seil von der Brücke werfen und es dann herumschwingen, bis es sich am Metallrahmen des Trolleys verbindet und einhakt.

Dann fangen Smiths Kinder an, ihren Fang einzufangen. Sie singen „Heave ho“ wie eine Gruppe geschickter Weihnachts-Trolley-Elfen, die den Großen gefangen haben. „Es ist ein hartes Geschäft … Trolleyfischen“, witzelt Smith über das kürzlich auf Facebook gepostete Filmmaterial. Manchmal hilft ihr Familienhund Huki mit einem an seinem Halsband befestigten Bungee-Seil beim Schleppen ihres Fangs nach Hause.

Er tut dies immer wieder, seit neun Jahren, seit die markante gelbe Brücke gebaut wurde, um denjenigen, die auf der anderen Seite der Nordwestautobahn wohnen, zu helfen, das Westgate-Einkaufszentrum zu Fuß zu erreichen. Zu diesem Zeitpunkt, so Smith, begannen die Bewohner, sich Einkaufswagen auszuleihen, um ihre Einkäufe im Westgate-Einkaufszentrum nach Hause zu transportieren, bevor sie sie in den umliegenden Straßen zurückließen.

So landen sie im Busch und Bach neben der Autobahn, direkt unter der Brücke. „Diese kleinen Scheißkerle … nimm sie und wirf sie von der Brücke“, sagt Smith.

So hat Smith in diesen neun Jahren unzählige Einkaufswagen aus ihren nassen Gräbern gerettet und sie pflichtbewusst zu Countdown zurückgebracht, indem er sie zurück über die Brücke, auf den Parkplatz des Supermarkts und sicher in eine Einkaufswagenbucht geschoben hat. Er schätzt, dass er auf diese Weise Hunderte von Einkaufswagen gerettet hat und kein einziges Wort des Dankes erhalten hat.

Anfang des Jahres entschied Smith, dass er genug hatte. Anstatt sie zurückzugeben, begann er, seine Fundstücke nach Hause zu rollen und in seinem Hinterhof aufzubewahren. Es handelt sich zum Teil um eine Form des Ein-Mann-Protestes. „Ich räume jetzt schon seit Jahren auf und habe genug davon, ihre Arbeit für sie zu erledigen“, sagt er. „Aber ich wollte, dass sie die Größe des Problems erkennen. Die Größe des Problems erkennt man erst, wenn man alle Trolleys zusammen hat.“

Es ist auch eine Aussage über den Umweltschaden, den diese Trolleys seiner Meinung nach anrichten. „Sobald sie von der Brücke geschleudert werden, füllen sie sich mit Trümmern“, sagt er. „Sie verursachen Erosion rund um die Ufer, weil das Wasser seinen Lauf ändern muss und das dann den Busch [zurückdrückt]. Ich will diese verdammten Karren [im Bach] nicht.“

Er ist auch ein Vorbild für seine Kinder. „Jemand muss sich um diesen … Planeten kümmern, und wenn nicht ich meine Kinder unterrichte, wer soll das dann tun? Diese Unternehmen werden das nicht tun.“ In letzter Zeit hat er so viele gerettet, dass es für Smith schwierig wird, seine Gartenarbeit zu erledigen – vor allem, weil das Gras im feuchten, feuchten Sommerwetter in Auckland so schnell wächst. „So viele Karren zu bewegen, um den Rasen zu mähen, Bruder, das ist nicht einfach“, sagt er.

Smith kontaktierte Pak'nSave wegen der mehreren Trolleys, die er abgeholt hatte, und Anfang der Woche kam jemand, um sie zurückzuholen. Zum Dank schenkte ihm der Supermarkt eine teure Schachtel Pralinen. „Ich sagte: ‚Vielen Dank dafür.‘“

Der Countdown war jedoch eine andere Geschichte. Er schätzt, dass seine Sammlung an Countdown-Trolleys etwa 15 Stück umfasst und täglich mehr wird. „Ich kann mich mit ihnen nicht einigen“, sagt Smith. Er behauptet, der Filialleiter habe ihm gesagt: „Machen Sie mit ihnen, was Sie wollen.“ Aber er will nicht, dass sie auf den Schrottplatz gebracht werden. „Ich möchte nicht, dass sie abgeholzt und zu anderen Dingen verarbeitet werden. Ich möchte, dass sie Verantwortung übernehmen und ihre Einkaufswagen holen. Countdown muss für ihr Eigentum verantwortlich sein.“

Als wir um einen Kommentar gebeten wurden, sagte ein Countdown-Sprecher, man untersuche diesen „konkreten“ Vorfall. Es wurde auch eine 0800-Nummer (0800 40 40 40) weitergegeben oder empfohlen, den Chatbot Olive des Supermarkts auszuprobieren, falls jemand einen verlassenen Einkaufswagen finden sollte. Es heißt, dass Auftragnehmer die Straßen rund um die Supermärkte nach Einkaufswagen absuchen. „Wir verstehen, dass verlassene Einkaufswagen ein Ärgernis sein können, und deshalb investieren wir in Sammeldienste, um ihre Auswirkungen auf die Gemeinde zu mildern“, hieß es.

Aber Smith sagt, er habe versucht, seinen Countdown-Supermarkt anzurufen, hatte aber kein Glück. Er hat es auch mit der Verwaltung des Westgate-Einkaufszentrums versucht, die ihm gesagt hat, er solle mit seinem Gemeinderatsvertreter darüber sprechen. Also hat er das auch getan. „Ich ging zum Gemeinderat. Ich fragte: ‚Hey, was kann man tun?‘ Und sie sagten: „Das Problem ist erledigt.“ Ich sagte: ‚Nein, das Thema ist noch nicht erledigt.‘“

Smith sagt, es sei einfach, das Problem zu lösen, und er glaube nicht, dass er viel verlangt. Er meint, ein Schild mit der Aufforderung an die Leute, keine Einkaufswagen vom Parkplatz des Supermarkts zu nehmen, würde wahrscheinlich ausreichen.

Im Moment wird das Problem immer schlimmer. Immer mehr Menschen ziehen nach Westgate, das dank der Eröffnung des NorthWest-Einkaufszentrums und der Ankunft von Costco zu einem beliebten Reiseziel geworden ist und in den umliegenden Straßen zahlreiche Stadthaussiedlungen errichtet. Mehr Menschen bedeuten mehr Käufer, und das bedeutet mehr verlassene Einkaufswagen.

Smith hat bereits einen Job als Inhaltsersteller für Whakaata Māori, aber er sagt, er wäre bereit, sich Zeit als Auftragnehmer zu nehmen, der ausschließlich für die Rückgabe fehlender Einkaufswagen zuständig ist. Sein Honorar? Nur 5 $ pro Wagen.

„Ich sagte zu ihnen: ‚Hey, wenn du nicht kommen und sie abholen willst, dann gib mir einen Vertrag und auf meinen Spaziergängen hole ich sie ab … Ich gebe dir die Trolleys zurück. Ich gebe.‘ Du hast es leicht.

Aber als er ihnen diese Option anbot, sagte Smith, die Antwort sei gewesen: „Das wollen sie nicht.“ Seitdem hat er nichts mehr gehört.