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May 18, 2023

Die Stadträte von Perth fordern staatliche Hilfe, um die fahrenden Trolleybusse einzudämmen

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Die genervten Stadträte von Perth wehren sich gegen den Müll in Einkaufswagen und fordern die Landesregierung auf, strenge und einheitliche Gesetze zur Eindämmung von Einkaufswagen einzuführen.

Immer mehr Gemeinderäte stimmen für eine Änderung ihrer lokalen Gesetze, um Einzelhändlern bis zu 500 US-Dollar für jeden verlassenen Einkaufswagen in Rechnung zu stellen, der nicht in ihren Vororten abgeholt wird.

Zurückgelassene Einkaufswagen bereiten den Kommunen Kopfzerbrechen.

Die Stadt Swan im Osten von Perth ist der jüngste Stadtrat, der eine harte Linie gegen verlassene Straßenbahnen vertritt, die nicht nur ein Schandfleck und ein Umweltrisiko darstellen, sondern auch die Tarifzahler dort treffen, wo es wehtut.

Letzten Monat schrieb der Rat gemeinsam an die Einzelhändler und forderte sie auf, „die Verantwortung für ihre zurückgelassenen Einkaufswagen zu übernehmen“ und wird demnächst darüber abstimmen, die lokalen Gesetze dahingehend zu ändern, dass ihnen eine Gebühr für die Beschlagnahme von Einkaufswagen in Rechnung gestellt wird.

Stadträte sagen, dass Müll in Einkaufswagen ein zunehmendes Problem in der Gegend darstellt.

„Verlassene Trolleys sind ein Schandfleck für unsere Bewohner, außerdem stellen sie ein Sicherheitsrisiko für Fußwegbenutzer, Radfahrer und Autofahrer dar und verstopfen auch unsere Wasserstraßen“, sagte Mel Congerton, stellvertretender Bürgermeister der Stadt Swan.

„Unsere Gemeinde verdient Vororte, die attraktive und sichere Orte zum Spazierengehen, Radfahren und Spielen sind und sich nicht mit Einkaufswagen herumschlagen müssen, die ihre örtlichen Straßen, Fußwege und Parks verunreinigen.“

„Einzelhändler müssen die Verantwortung für die Belästigung übernehmen, die verlassene Einkaufswagen in der Stadt Swan und im weiteren Großraum Perth verursachen.“

Congerton sagte, der Stadtrat habe Lobbyarbeit bei den Supermarktketten betrieben, „um dringend Maßnahmen zu ergreifen“, und die Stadt habe an die großen Einzelhändler geschrieben, darunter Coles, SpudShed, ALDI, Woolworths, IGA, Target, Kmart, Bunnings und Big W, „um eine regelmäßigere, proaktive Sammlung verlassener Einkaufswagen in der Stadt Swan“.

Der Umzug erfolgt, nachdem die Stadt einen Versuch durchgeführt hat, die Einkaufswagen im Midland-Gebiet einzusammeln.

Im Laufe von 12 Monaten wurden jede Woche 80 Einkaufswagen eingesammelt, was den Steuerzahlern schätzungsweise 45.000 US-Dollar pro Jahr kostete.

Die Stadträte der Stadt Swan werden nun auf einer bevorstehenden Ratssitzung eine Gesetzesänderung in einem ähnlichen Schritt wie die Stadt Bayswater erwägen. Diese Stadträte stimmten dafür, Einzelhändlern eine Strafe von 450 US-Dollar für jeden nicht abgeholten Einkaufswagen zu zahlen, statt 100 US-Dollar.

Ähnliche Änderungen wurden in der Stadt Cockburn umgesetzt, die kürzlich mit einigem Erfolg für eine Erhöhung der Geldbuße von 25 auf 100 US-Dollar stimmte.

„Die Gesetzgebung hat der Stadt wirksam dabei geholfen, saubere Straßen zu bewahren“, sagte Gemma Dix, amtierende Leiterin für Gemeindesicherheit und Rangerdienste der Stadt Cockburn.

Einzelhändler werden von Kommunalverwaltungen wegen verlassener Einkaufswagen hart getroffen. Bildnachweis: Quentin Jones

„Allerdings können Verstöße nur dann angezeigt werden, wenn wir den genauen Supermarkt kennen, zu dem der Einkaufswagen gehört, was schwierig nachzuweisen sein kann.“

„Die Verstöße haben nicht zu einer nennenswerten Reduzierung der zurückgelassenen Einkaufswagen geführt. Aus diesem Grund setzt die Stadt sie nur mit Bedacht ein.“

Dix sagte, die Stadt habe weitaus weniger Probleme mit münzbetriebenen Einkaufswagen und forderte die Supermärkte auf, mehr Verantwortung für die Abholung ihrer Einkaufswagen zu übernehmen und münzbetriebene Rückhaltesysteme zu installieren.

Sie sagte, obwohl die Stadt die Einzelhändler aufgefordert habe, sich mit dem Problem zu befassen, hätten sie „wenig Resonanz“ erhalten.

Ein Sprecher von Woolworths sagte, dass das Unternehmen zwar erkannt habe, dass verlassene Einkaufswagen „ein Ärgernis sein können“, es jedoch Millionen in Sammeldienste investiert habe, um die Auswirkungen auf die Gemeinschaft abzumildern.

„Wir arbeiten eng mit engagierten Sammelunternehmen zusammen, die schnell auf Meldungen über verlassene Einkaufswagen reagieren und diese in unsere Filialen zurückbringen“, sagten sie.

„Sie führen außerdem regelmäßig eine Durchsuchung nach verlassenen Einkaufswagen in den Straßen rund um unsere Geschäfte durch.“

Ein Coles-Mitarbeiter hatte eine ähnliche Antwort: „Wir überprüfen ständig unser Einkaufswagenmanagement und berücksichtigen das Feedback vor Ort, wenn wir entscheiden, welche Methoden wir in unseren Filialen anwenden, einschließlich der Verwendung von Münzschlössern und elektronischen Radschlosssystemen.“

Aber Dix sagte, die Einzelhändler würden das Problem nicht ernst genug nehmen und ein Eingreifen der Landesregierung sei notwendig.

„Dies ist nicht nur ein Problem für unsere Gemeinde, sondern für die gesamte Metropolregion Perth“, sagte sie.

„Kommunalverwaltungen stecken bei der Bewältigung dieses Problems oft fest, da es ineffektive staatliche Gesetze gibt, die Supermärkte zur Rechenschaft ziehen.“

Im Oktober letzten Jahres brachte der Bürgermeister der Stadt Cockburn, Logan Howlett, bei einem Treffen der WA Local Government Association einen Beschluss zur Unterstützung einer Petition ein, in der die Landesregierung aufgefordert wird, Gesetze zur Eindämmung von Trolleys einzuführen.

Der Verband wartet auf das Ergebnis.

In der Stadt Swan ermutigen die Mitarbeiter die Bewohner, Snap Send Solve zu verwenden, eine App, mit der Bewohner verlassene Einkaufswagen und andere Probleme über ihr Smartphone melden können.

Bewohner können Einkaufswagen auch über die Trolley Tracker-App, die Coles/Woolworths-Website oder das betreffende Geschäft melden.

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